寫在前面..........

許多用戶,最常關心的問題通常是塗料價格,沒有錯,這是長期穩定的支出,塗料成本直接從供應商降價,是降低成本最快的方式。但是,大部分用戶卻忽略的噴塗工具的優劣也是影響成本與塗裝品質很重要的因素。一把好用、上粉率高的噴槍,無形中在每天噴塗的過程,一點一滴可為用戶節省的成本其實非常可觀但卻常常被忽略。許多用戶用了高品質、價昂的塗料,卻為了節省設備成本而採用品質不佳的噴槍,每天由於上粉率不高、回收困難的效能,
一點一滴浪費的塗料成本,早就遠遠超過設備上的投資。聰明的用戶,實在應該精打細算。


一套手動噴塗系統,大概是由以下幾個部分組成:
1. 粉末塗料準備區
2. 塗料泵浦
3. 噴槍
4. 主機

以下介紹WAGNER PEM X1之細節

1. 粉末塗料準備區
WAGNER手動塗料準備區有兩種設計:震吸台車、塗料粉桶
   

震吸台車:用戶可以直接把塗料紙箱擺在台車上,台車可以快速震動,將塗料類液化,方便泵浦抽吸。這對有許多不同塗料快速切換是很方便的。
塗料粉桶:用戶需把粉密塗料倒入粉桶內,粉桶內有特殊設計,用壓縮空氣將塗料做類液化的處理,方便泵浦抽吸。

以下是振吸台車液化的示意圖。塗料液化越完美,供應給噴槍就越順,不會有時有時無的狀況,影響塗裝品質

以下是粉桶台車液化的示意圖



2. 塗料泵浦


塗料泵浦是應用文式管(全名為文丘里Venturi),它的原理是伯努利效應,流體在流速增加時,壓力會變低。
上圖的抽吸進氣(Feeding air)就是產生高速低壓的流體,由於在管內產生低壓與粉桶內的空氣壓力產生壓差,所以粉體塗料可以被抽吸進來。
被抽吸進來的塗料,在被送往噴槍的路途上,若只靠Feeding air,粉體容易在管內產生局部的累積,造成出粉不順、不勻,斷斷續續,所以塗料
泵浦設計了另一混合進氣(Dosing air),此混合進氣可調整大小,讓出粉更順暢。
以下是空氣調整程度不同的效果比較



瓦格納噴槍的設計,在噴槍出口的出粉速度控制在10~15 m/sec,可產生最完美的噴塗雲,上粉率最高。